German Weapon during WWII

German Weapons during WWII
by Heitmann, Bruhn, Szelag, Long, and Pipes

L'arme allemande standard de l'iinfanterie était le fusil, à l'origine conçu par Mauser, la Karabiner 98k. Cette arme était un 5-coups, fusil à culasse mobile datant de 1898 où il a été adopté la première fois par l'armée allemande impériale. Il restait le dernier standard pour les troupes allemandes dans la WWI, et, dans sa version 98k modifiée (k pour le kurz, ou court), aussi bien dans la WWII.


The standard German infantry weapon was the rifle, originally designed by Mauser and dubbed the Karabiner 98k. This weapon was a 5-shot, bolt-action rifle that actually dated back to 1898 when it was first adopted by the Imperial German Army. It was standard issue for German troops in WWI and, in its modified 98k version (k for kurz, or short), in WWII as well.

Alors que ce fusil allemand standard était un fusil à culasse mobile, ils ont essayé de concevoir un fusil automatique aussi bien réussi. Deux conceptions ont été soumises pour les épreuves de 1941, un par Walther (le fabricant du célèbre PPK et des pistolets P38), et l'autre par Mauser. La conception de Mauser l’a surtout emportée par une conception plus simple de celle de Walther et des milliers du Gewehr 41(W) ont été distibuées aux troupes sur le front oriental. Après l’utilisation initiale, les résultats étaient moins que satisfaisant et dès qu'une meilleure conception est apparue au fur a mesure, la qualité de production était réhaussée. La facon dont les troupes allemandes utilisaient leurs armes a changé et un fusil avec une portée de 2000 yards n'était plus nécessaire - excepté pour des spécialistes et des tireurs isolés. Au lieu de cela, la distance s'était raccourci à 400 yards et des cartouches moins puissantes étaient suffisantes.

While the German standard rifle was a bolt action rifle, the Germans did attempt to design a successful automatic rifle as well. Two designs were submitted for trials in 1941, one by Walther (the maker of the famous PPK and the P38 pistols), and the other was submitted by Mauser. The Mauser design won out over the simpler Walther design and many thousands of the Gewehr 41(W) were made available to the troops on the Eastern Front. After initial use, results were less than satisfactory and as soon as a better design came along, production was haulted. The way in which German troops used their weapons changed and a rifle with a range of 2000 yards was no longer needed - except for specialists and snipers. Instead, ranges had shrunk down to 400 yards and a less powerful cartridges was needed.

Le pistolet mitrailleur le plus commun employé par les Allemands pendant le WWII était le MP40. Souvent le terme "Schmeisser" est employé dans la référence à ce pistolet mitrailleur allemand. Mais s'il est vrai que la société Schmeisser a créé et produit son propre concept de pistolet mitrailleur, il était plus qu’imparfait et inquietant.
Le MP40 n’était pas manufacturé par Schmeisser, et l'arme à été de plus en plus simplifié, elle est ainsi devenu le standard des troupes allemandes.
Une première conception appelée MP38 d’un aspect semblable a été également largement répandue. Le modèle appelé Erma moins connu a été produit comme une copie allemande de la mitraillette britannique STEN, appelée MP3008.
Les Waffen-SS ont utilisé un pistolet mitrailleur fait par Bergman appelé également le MP34.


The most common submachine gun used by the Germans during WWII was the MP40. Many times the term "Schmeisser" is used in reference to a German submachine gun. While it is true that the Schmeisser firm did create and produce its own submachine gun design, it was less than perfect and prone to trouble. The MP40 was a not manufactured by Schmeisser, and the weapon was far more simple and had a much more cleaner design, thus it became the standard issue for German troops. An earlier design called MP38 had a similar appearance and saw widespread distribution. A less known model called Erma was also produced as well as a German copy of the British STEN gun, called MP3008. The Waffen-SS used a submachine gun made by Bergman called the MP34 also.

La conception suivante de pistolet mitrailleur à émerger était le MP43 ou pistolet mitrailleur 43 d'une conception développée en 1943.
Elle tirait une cartouche moins puissante et eu en consequence un recul plus léger.
Cependant, Hitler, continuait de penser que ses troupes avaient besoin d'une arme capable de tirer à 2000 yards, considérant que la production de cette arme n’etait pas commencé. Les ministeres allemands des armées, avertis du besoin d’une nouvelle arme, ont modifiés le nom en "pistolet mitrailleur", ce que les Allemands ont appelé leurs pistolets de submachine comme le US Thompson 45 Cal.
La troncquerie a fonctionné et l'arme est entrée en production dans trois usines, partout les troupes allemandes du front oriental réclamaient la nouvelle arme.
Le voile s’est levé sur l’affaire "quand quelques commandants divisionnaires ont demandé Hitler lors d’une conférence quand ils obtiendraient la nouvelle arme. Hitler était furieux et a ordonné une enquête.
Heureusement pour les hommes qui avaient désobéi au Führer, les résultats de l’investigation montraient que des encouragements avaient été porté au sujet de la nouvelle arme alors Hitler changea d'avis et annonca qu’en consequence l'arme s'appellerait "Sturmgewehr" ou le fusil d'assaut.
L'origine du pistolet mitrailleur de 43 était réellement le Maschinen Karbiner 42 (MKb 42). Elle était tres semblable, et a été dénombré sur le front oriental. Plus tard, cette arme a été raffinée dans le Mp43. Les Allemands, observant la qualité du sniping du Mp43, ont fait une variante, appelé le Mp43/1. Il a eu une lunette montée avec un rail de support sur la partie metalique. Son adaptation pour tireur isolé n'a pas vraiment fonctionné, ainsi, peu ont été faits.
Vers la fin 1943, le MP44 (le fusil allemand d’assault le plus généralement trouvé de la guerre) a été développé, bien qu'étant fondamentalement la même chose que son predecesseur. En 1945, Mauser avait commencé le travail sur un nouveau type de fusil d'assaut (parfois appelé le StG45(M), parfois le Gerat O6), qui a employé un mécanisme de fermeture (comme celui du Mp5), qui a ralenti la ROF vers le bas à 450 RPS. Cependant, ces fusils nont jamais dépassé la phase de prototype.


The next submachine gun design to emerge was the MP43 or Machine Pistol 43 from a design developed in 1943. It fired a less powerful cartridge and had a lighter recoil as a result. However, Hitler, still thinking that troops needed a weapon capable of firing 2000 yards, ordered that production of the weapon not start. The German arms minister, however, knew the need of the new weapon, and changed the name to "Machine Pistol", which is what the Germans called their submachine guns like the US Thompson .45 cal. The trick worked and the weapon went into production at three factories and German troops all over the Eastern Front were clamoring for the new weapon. The whole affair was blown" when a few divisional commanders asked Hitler at a conference when they would get the new weapon. Hitler was furious and ordered an investigation. Luckily for the men that had disobeyed the Führer, the results of the investigation were so encouraging about the new weapon that Hitler changed his mind and announced that henceforward the weapon would be called "Sturmgewehr" or Assault Rifle. The Maschinen Pistole 43's origin was actually the Maschinen Karbiner 42 (MKb 42). It looked a lot similar, and was issued in numbers on the eastern front. Later, this weapon was refined into the Mp43. The germans, contemplating the sniping value of the Mp43, made a varient, called the Mp43/1. It had scope mounting rails on the iron-sights. The sniper arrangement didn't really work, so, few were made. In late 1943, the MP44 (the most commonly found german assault rifle from the war) was developed, though being basically the same thing as it's predessor. In 1945, Mauser had begun work on a new type of assault rifle (sometimes called the StG45(M), sometimes the Gerat O6), that used a roller-locking mechanism (like that of the Mp5), which slowed the ROF down to 450 RPS. However, these rifles never made it past the prototype phase.


Les Allemands ont compté sur deux conceptions de mitrailleuse légéres et les ont employées pendant toute la guerre, le MG34 et MG42. Le MG42 a perduré pour devenir la conception standard d’une mitrailleuse légère de l'Otan et est maintenant employé sous une forme plus moderne par les militaires des USA comme M-60! La nouvelle armée allemande continue à employer une version moins modifiée mais toujours modernisée du MG42 en tant que leur mitrailleuse légère standard.


The Germans settled on two light machine gun designs and used them throughout the war, the MG34 and MG42. The MG42 went on to become the standard design for a light machine gun for NATO and is now used in a more modern form by the US military as the M-60! The new German Army continues to use a less modified but still modernized version of the MG42 as their standard light machine gun.

Les Allemands ont employé un assortiment des mines.
On a désigné sous le nom de "pot de mine"; Un acide mettant à feu l'amorce quand le detonateur était écrasé et l'amorce éclatait la charge principale. C'était une mine antipersonnel.
Une autre mine était la "S-Mine" ou "schrapnell-mine". Elle était enterrée avec un couple de fils de déclenchement depassant hors de terre, et une fois déclenchée, projeté en l’air, éclatait arrosant le secteur avec les boules en acier à grande vitesse. La S-Mine a été employée comme mine antipersonnel également.


The Germans used an assortment of mines. One is referred to as a "pot mine". An acid would ignite the primer when the vile it was in was crushed and the primer would explode the main charge. This was an anti-personnel mine. Another mine was the "S-Mine" or "schrapnell-mine". It was buried with a couple of trigger wires sticking out of the ground, and when tripped, it would launch into the air and explode showering the area with high velocity steel balls. The S-Mine was used as an anti-personnel mine also.

La mine antichar standard en service s'est appelée le "Tellermine" et a contenu une livre de TNT. C'était une grande mine formée par une plaque circulaire avec une poignée portante d'un côté. Il a eu un declencheur pour usage spécial, ou généralement, la charge centralement montée du détonateur a été descendu dans la charge basse. Elle developpait 350 livres à l'ensemble et en outre pouvait déchirer les entrailles de n'importe quel tank.

The standard anti-tank mine in use was called the "Tellermine" and contained one pound of TNT. It was a large flattened circular plate shaped mine with a carrying handle on one side. It had a pull ignitor for special use, or more commonly, the centrally mounted detonator charge was screwed into the base charge. It took 350 pounds to set off this mine and it could rip the tracks off any tank.

L'"Holzmine" allemand ou "la mine en bois" était une tentative pour faire echouer les détecteurs de mine métallique allié. C'était une boîte en bois avec dix livres de TNT à l'intérieur et un détonateur qui absorbait une pression de 250 livres pour la mise à feu. Cette mine était également une mine antichar.

The German "Holzmine" or "wooden mine" was an attempt to defeat the Allied metal detecting mine detectors. It was wooden box with ten pounds of TNT inside with a detonator that took 250 pounds of pressure to ignite. This mine was also an anti-tank mine.

Une autre mine était la mine Riegel 43. C'était un long rectangle étroit rempli de 8,8 livres d'explosif Amatol. Elle a eu plusieurs moyens de détonation - en appliquant une pression de 880 livres au centre, ou 440 livres aux extrémités, ou par un des trois declencheur de câble ensemble (un sur le dessus, deux du côté) comme piège, ou fils fins près des extrémités qui ont libéré plusieurs déclencheurs interne quand la quantité appropriée de pression a été appliquée aux extrémités.

Another mine was the Riegel Mine 43. It was a long narrow rectangle filled with 8.8 pounds of Amatol explosive. It had several means of detonation - by applying 880 pounds of pressure to the center, or 440 pounds to the ends, or by one of the three ignitors wired together (one on top, two on the side) as a booby trap, or the sheer wires near the ends that freed the ignitors inside when the proper amount of pressure was applied to the ends.

Une des mines les plus ingénieuses utilisées par l’armée allemande était la mine commandée à distance "Goliath". C'était un petit véhicule tout terrain commandé par l'intermédiaire d’un fil conducteur et orienté vers son objectif. Elle a été propulsé par de petits moteurs électriques ou d'essence et a porté 166 livres de TNT.

(Ici un model basé sur un concept similaire: la Spinger)

One of the most ingenious mines used was the German Army "Goliath" remote controlled mine. It was a small tracked vehicle controlled via wire by a driver and steered to its objective. It was driven by a small electric or petrol motors and carried 166 pounds of TNT.

Pendant l'invasion de la Russie les Allemands ont capturé des milliers de piéces de campagne du 76.2mm Soviétique. Les Allemands l’ont modifiés pour accepter une charge plus lourde et l'arme est devenue une arme antichar allemande efficace. Après la guerre les Russes ont utilisé ces armes comme base de plusieurs de leurs conceptions d'après-guerre. L'arme désigné sous le nom de l'Infantrie Kanone 290® où "r" a indiqué "russe".
Les armes étaient désigné sous le nom de 75mm par les Allemands quoiqu'elle ait été réellement un 76.2mm. Les Allemands ont tellement appréciés l’arme qu'ils ont fabriqué leurs propres munitions pour le canon après que des stocks de munitions russes capturées aient été épuisés.

During the invasion of Russia the Germans captured thousands of Soviet 76.2mm field pieces. The Germans had the weapon bored out to accept a heavier charge and the weapon became an effective German anti-tank weapon. After the war the Russians used these weapons as the basis of many of their post-war designs. The weapon was referred to as the Infantrie Kanone 290® where the "r" indicated "russian". The weapons was referred to as a 75mm by the Germans even though it was actually a 76.2mm. The Germans liked the weapon so much that they manufactured their own ammunition for the gun after stocks of captured Russian ammunition were used up.


Le PAK allemand ou canon antichar a changé avec les demandes de la guerre. L'arme antichar d'infanterie standard était le PAK38 - des 50mm au canon trés équivalent des pounder Anglais 6 pounder canon AT. Elle a été employée tout au long de la guerre par les Allemands.

Le PAK40 était la version amélioré du Rheinmettal PAK38, et était le 75mm AT produit en 1940.

Le Krupp PAK41 était la réponse à la demande encore d’armes plus lourdes dans le rôle antichar. Il a employé une conception brillante d'un baril conique qui est allé de 75mm à la culasse à 55mm au nez. Sa brillante exécution lui a permis de défaire n'importe quel tank dans le monde. Malheureusement, le manque de tungstène, requis pour le projectile spécial, a raccourci son existence.


German PAK or anti-tank gun design changed with the demands of war. The standard infantry anti-tank weapon was the PAK38 - a 50mm AT gun roughly equivalent to the British 6 pounder AT gun. It was used throughout the war by the Germans. The PAK40 was Rheinmettal's scaled-up version of the PAK38, and was a 75mm AT weapon produced in 1940. The Krupp PAK41 was the answer to the demand for even heavier weapons in the anti-tank role. It used a brilliant design of a tapered barrel that went from 75mm at the breech to 55mm at the muzzle. It's overwhelming performance allowed it to defeat any tank in the world. Unfortunately, the shortage of tungsten, needed for the special shot, shortened its life.

Les prototypes allemands de PAK44K étaient prêts avant que les porteur de canons aient été construits ainsi ils ont été montés sur les porteurs capturés du Français 155mm GFP-T. Le grand recul du canon plus lourd a empêché la combinaison d'être particulièrement réussie. Le SPzB41 allemand a employé le principe du Gerlich cône-alèsé. Il a été utilisé la première fois par les Allemands dans le désert occidental. Quand un spécimen capturé a été examiné l'exécution était si impressionnante que les Anglais on fait progréssé le développement de leur propre principe de compression.
Le PAK44K Krupp 128mm canon AT promis pour être un des canons antichar les plus fins jamais construits d’après le principe que la meilleure façon de traiter les tanks doit être de les frapper aussi dur, aussi loin et aussi longtemps que possible. Cependant, la guerre c’est terminé avant qu'elle puisse être mise en production.


The German PAK44K prototypes were ready before the gun carriages were built so they were mounted on captured French 155mm GFP-T carriages. The increased recoil of the heavier gun prevented the combination from being particularly successful. The German SPzB41 used the Gerlich taper-bore principle. It was first used by the Germans on the Western Desert. When a captured specimen was tested the performance was so impressive that the British speeded up the development of their own squeeze principle. The PAK44K Krupp 128mm At gun promised to be one of the finest anti-tank guns ever built following the principle the best way to deal with tanks is to hit them hard and at as long a range as possible. However, the war ended before it could be put into production.

Une autre conception appelée PAW600 a employé un système de haute et basse pression, par lequel le projectile de 80mm était séparée de la charge par une plaque perforé. La pression de l'explosion a été introduite plus lentement dans la chambre de sorte que la chambre n'ait plus besoin d'être si lourde et que le canon soit plus maniable. Sa carrière a été rapidement stoppée vers la fin de la guerre. Tandis que la désignation de PAW designe cette arme comme un fusil sans recul, sa conception était celle d'un type standard de piece d'artillerie.

Another design called PAW600 used a high-low pressure system, by which the 80mm projectile separated from the charge by a perforated plate. The pressure from the explosion was fed more slowly into the barrel so that the barrel need not be so heavy and the gun is more manageable. Its career was cut short by the end of the war. While the PAW designation marks this weapon as a recoilless rifle weapon its design was that of a standard artillery field piece.

Les PAWs (Panzerabwehrwerfer) ou fusils antichar sans recul, ont été découvert pendant l'invasion de la Crete par les parachutistes allemands de la Luftwaffe qui ont eu besoin d'un canon léger pouvant être transportés en piéces détachés et une fois nécessaire, assemblé pour l'usage.Le premier modèle de 75mm était si réussi qu'un modèle de 105mm a été mis en production et employé contre les Anglais sur Crete.

The PAWs (Panzerabwehrwerfer) or recoilless anti-tank rifles, were unveiled in the invasion of Crete by the German Luftwaffe paratroops that needed a lightweight gun that could be carried in pieces and when needed, assembled for use. The first 75mm model was so successful that a 105mm model was put into production and used against the British on Crete.

Les Allemands ont également eu un assortiment de canons ferroviaires, des piéces énormes d'artillerie montés sur des voitures de chemin de fer, et des mortiers automoteurs qui ont été equipés sur d’énormes chariots tout terrain. Un de ces mortier ou "Mörser" était la batterie de 600mm le "Karl". Elle a pesé 132 tonnes, était de 35 pieds de long, et déplacé à 3 miles par heure par un moteur diesel 580hp. Elle a eu un équipage de 109 hommes et elle pouvait tirer un mortier de 4.850 livres rond qui pouvait pénétrer 98 pouces de béton ou de 17-3/4 "de blindage. Les canons ferrroviaires étaient encore plus grands, le 800mm Kanone "DORA" a eu une portée de 29 milles, un équipage de 250 hommes pour l'assemblée et mise à feu et 4.120 hommes en tout. Elle pouvait mettre le feu à un obus de 10.500 livres qui a mesuré 25 pieds de long plus une cadence à un taux de 2 obus par heure. Le canon ferroviaire de 280mm KS(e) était de 95 pieds de long, pesé 479.600 livres et a pu tirer un projectile à 38 milles. Il a employé un équipage de 10 pour la mise à feu.


The Germans also had an assortment of rail guns, huge artillery pieces mounted on railroad cars, and self-propelled mortars that crawled about on huge tracked carriages. One such mortar or "Mörser" was the 600mm "Karl" battery. It weighed 132 tons, was 35 feet long, and moved at 3 mph by a 580hp diesel engine. It had a ground crew of 109 men and it could fire a 4,850 pound mortar round that could penetrate 98 inches of concrete or 17-3/4" of armor. The rail guns were even larger yet, the 800mm Kanone "DORA" had a range of 29 miles, a crew of 250 men for assembly and firing and 4,120 men in all. It could fire one 10,500 pound shell that measured 25 feet long plus the length of the case at a rate of 2 rounds per hour. The 280mm KS(E) rail gun was 95 feet long, weighed 479,600 pounds. and could fire a projectile 38 miles. It used a crew of 10 for firing.

Les Allemands cultivérent également un assortiment large d’obusiers. Le 105mm Leichte Feldhaubitze 18M L/28 ou l'obusier léger de campagne de 105mm, tirait à un taux de 6-8 obus par minute jusqu'à une distance de 13.377 yards et a été équipé par un équipage de 6. Le 105mm Leichte Feldhaubitze 43 L/28 a eu une portée de 17.875 yards à un taux de 6 tirs par minute avec un équipage de 6.

The Germans also fielded a wide assortment of howitzers. The 105mm Leichte Feldhaubitze 18M L/28 or 105mm light field howitzer, fired at a rate of 6-8 rounds per minute up to a range of 13,377 yards and was manned by a crew of 6. The 105mm Leichte Feldhaubitze 43 L/28 had a range of 17,875 yards at a rate of 6 rounds per minute with a crew of 6.

Une des piéces le plus largement répandus de campagne par les Allemands était les six barreled le lanceur de fusée appelé le "Nebelwerfer". L'arme a mis le feu à un projectile lourd d'un porteur léger. La mise à feu des tubes à du être accomplit un par un en 10 secondes pour eviter le renversement de l'arme. Elle n'était pas très précise, mais pourrait être rechargée en 90 secondes et était très manoeuvrable. Elle a eu une portée de 7.330 yards avec un fort taux explosif et de 7.750 yards avec des obus fumigéne. Les fusées ont pesé 75,3 livres pour HE et 78 livres pour la fumée.


One of the most widely used field pieces by the Germans was the six barreled rocket launcher called the "Nebelwerfer". The weapon fired a heavy projectile from a light carriage. The tubes had to be fired one at a time taking 10 seconds to complete to keep the weapon from overturning. It wasn't very accurate, but could be reloaded in 90 seconds and was very maneuverable. It had a range of 7,330 yards with high explosive and 7,750 yards with smoke shells. The rockets weighed 75.3 pounds for HE and 78 pounds for smoke.

La véritable carte d’atout allemande était le FLAK craint et respecté de 88mm. Son canon à grande vélocité a fait de lui une menace antichar qui pouvait défaire presque n'importe quelle blindage de char dans le monde. Son exactitude en a également fait une arme anti-aérienne mortelle. La même arme a pu servir dans les deux modes sans aucune modification au chariot ou au bâti. Le FLAK de 88mm était de 25 pieds de long, a eu un cadence de tir de 8 obus par minute, un équipage de 6, et a eu une altitude efficace maximum de 14.680 mètres et une portée horizontale de 10.600 mètres.

Une évolution de l'arme de FLAK de 88mm était le FLAK de 105mm et a été la plupart du temps employé comme arme de AA contre l'aviation allié. Elle à eu un équipage 5 et une cadence de tir de 3 obus par minute. Son plafond maximum était de 12.800 mètres.

The true German trump card was the feared and respected 88mm FLAK. Its high velocity gun made it an anti-tank threat which could defeat almost any tank armor in the world. Its accuracy also made it a deadly anti-aircraft weapon. The same weapon could serve in both modes without any modifications to the carriage or mount. The 88mm FLAK was 25 feet long overall, had a rate of fire of 8 rounds per minute, a crew of 6, and had a maximum effective altitude of 14,680 meters and a horizontal range of 10,600 meters. A development of the 88mm FLAK weapon was the 105mm FLAK and was mostly used as an AA weapon against Allied aircraft. I had a crew 5 and a rate of fire of 3 rounds per minute. Its maximum ceiling was 12,800 meters.

Une arme légèrement plus petite était le Flakvierling ou l'arme quadruple-montée de 20mm AA qui était sur un chariot remorqué léger.
D'autres versions ont été montées sur un châssis de char, une version s'est appelée le Wirbelwind ou le tourbillon et a été enfermée par une tourelle supérieure ouverte et montée sur un châssis de Pzkw IV.

Un autre Flakvierling nommé l'Ostwind a été monté sur un châssis de tank également, mais a eu des tôles de blindage énormes qui s’abaissaient vers le bas pour dévoiler le canon. D'autres ont été montés sur le Sdkfz semi-chenillé 250/251s largement répandu dans les forces allemandes. De nombreuses armes ont été également montées sur ces semi-chenillés comme la monture simple 37mm flak 43 qui a eu une cadence de tir de 150 obus par minute à la difference des 700/800 par minute des armes montées en quadruple.

Un autre 88mm AA a été créée par le mariage avec le chassis Pzkw VI "Tigre" conçu par Porsche qui a échoué dans la concurrence avec Henschel désigné pour son contrat de production et le flaK de 88mm. Cette combinaison s'est appelée le "cricket" ou le "gril".

A somewhat smaller weapon was the Flakvierling or quad-mounted 20mm AA weapon that was on a lightweight towed carriage. Other versions were mounted on tank chassis, one version was called the Wirbelwind or whirlwind and was enclosed by an open top turret and mounted on a Pzkw IV chassis. Another Flakvierling termed the Ostwind was mounted on a tank chassis also, but had huge armor plates that dropped down to reveal the gun. Others were mounted on the half-tracked Sdkfz 250/251s widely used by the German forces. Larger weapons were also mounted on these half tracks like the single mount 37mm Flak 43 which had a rate of fire of 150 rounds per minute versus the 700/800 rounds per minute of the quad mounted weapons. Another 88mm AA weapon was created by the marriage of the Porsche designed Pzkw VI "Tiger" chassis that failed in the competition against the winning Henschel design for the production contract and the 88mm FlaK. This combination was called the "Cricket" or "Grille".


Les véhicules blindés allemands comme le Sud Kampffahrzeug ou SdKfz étaient commun.

La variante allemande des US Whiting(merlan) M3 semi-chenillés était le SdKfz 250 et 251.

la différence étant la taille globale du véhicule dans les deux modèles. Ceux-ci ont servi de porteurs d'infanterie dans les secteurs vers le front pour les Panzergrenadier pouvant accompagner les blindés rapides.

Les Allemands ont également développé un camion semi-chenillé ou de cargaison appelé le Maultier ou la mule qui ont été construits principalement par Opel et basés sur l’Opel Blitz 3 tonnes camion militaire, excepté les roues arrière remplacées par une paire de chenilles.


German armored vehicles like the Sud Kampffahrzeug or SdKfz were common place. The German variant of the US Whiting M3 half-track was the SdKfz 250 and 251. the difference being the overall size of the vehicle in the two models. These served as infantry carriers in the forward areas for the Panzergrenadier to ride in so they could keep up with fast moving armor. The Germans also developed a half-track lorry or cargo truck called the Maultier or Mule which was built mainly by Opel and based on the Opel Blitz 3 ton military truck, except the rear wheels were replaced by a pair of tracks.


Avec le calibre et la taille de l'artillerie de campagne et des canons antichar le poids des armes a augmenté d’autant. Un tracteur a été conçu et a produit comme SdKfz 7. Ce véhicule était un grand camion tout terrain de 8 tonnes. Les chenilles couvaient presque la longueur du véhicule et un peu supérieur aux roues avant, il a eu trois grandes banquettes et un grand espace de cargaison derrière la dernière rangée de sièges. Il a été employé pour tirer la grosse artillerie et des armes comme le flaK 88. Il a été équipé par deux hommes et pouvait porter 9 hommes supplémentaires aussi bien que tous les magasins et arme remorquée.


With the rising caliber and size of field artillery and anti-tank guns the weight of the weapons increased as well. A tracked prime mover was designed and produced as the SdKfz 7. This vehicle was a huge 8 ton tracked truck. The tracks would run nearly the length of the vehicle and top a few feet short of the front wheels, It had three large bench style seats and a large cargo area behind the last row of seats. It was used to pull the larger artillery and AT weapons like the FlaK 88. It was manned by two men and could carry 9 more men as well as all the stores and the towed weapon.


Les véhicules allemands de reconnaissance étaient blindés et le SdKfz 222 était un petit véhicule reconditionné léger avec 4 roues et canon de 20mm dans une tourelle supérieure.

Le puma SdKfz 231 était un véhicule reconditionné lourd. Il a eu 8 roues et toutes directionnelles. Il y avait des positions de conducteur dans l'avant et l'arrière du véhicule au cas où s’échapper était nécessaire et le virage impossible. Son arme principale était un canon de 20mm dans une tourelle supérieure. Le SdKfw 231 était une version roulante du chassis SdKfz 251. Le modèle 231 a eu trois axes avec 10 pneus et le modèle 232 était une version de 4 roues.

(Nota: Il semble que l'appelation Puma s'adresse en fait au modele 234)

German reconnaissance vehicles were armored as well and the SdKfz 222 was a small light recon vehicle with 4 wheels and 20mm gun in a top turret. The SdKfz 231 Puma was a heavy recon vehicle. It had 8 wheels and all-wheel steering. There were driver positions in the front and the rear of the vehicle in case an escape was necessary and turning around wasn't possible. Its main weapon was a 20mm gun in a top mounted turret. The SdKfw 231 was a wheeled version of the SdKfz 251 chassis. The 231 model had three axles with 10 tires and the 232 model was a 4 wheel version.


Les Allemands également ont utilisé intensivement des motos pour des buts de liason et de reconnaissance. La BMW, le NSU, le DKW, et le Zundapp ont produit des motos pour l'armée allemande.

La moto BMW R/75 746cc 26hp est peut-être cependant,le meilleur type connu. Toutes les divisions de tanks ont eu des unités de moto d'infanterie. Deux ou trois compagnies de moto et une compagnie de QG ont formé un bataillon de moto. Une division d'infanterie moyenne sur le front de l’Est dans la première partie de la guerre a utilisé 452 motos comprenant ceux avec un sidecar, composé comme suit :
17 (QG Cie.),
45 (unité reconditionnée),
32 (bataillon de signal),
141 (régiment d'infanterie),
40 (régiment d'artillerie),
45 (bataillon de canon antichar),
44 (bataillon d'ingénieur),
et 88 (unité d'approvisionnement).
La division d'infanterie moyenne en 1943 à 1944 est venue pour employer un nombre croissant de Kubelwagens et de Kettenkrads qui ont eu une excellente longévité et diverses utilisations à la place des motos.
Ainsi, le nombre de motos a été réduit à 168. L'armée allemande a à l'origine groupé des motos dans 3 classes : petite classe sous 350cc, classe moyenne 350cc-500cc, et grande classe 500cc et plus.
La plupart des premieres modèles de motos militaires allemandes se sont avérés incertaines après l'invasion de la Russie et seulement la BMW R/75 était assez rugueuse pour faire le travail. Cette fiabilité était telle qu'après que la guerre les copies fidèles utilisées par l’armée russe de la BMW R/75 se sont appelé le K-M72.

The Germans also used motorcycles extensively for liason and reconnaissance purposes. BMW, NSU, DKW, and Zundapp produced motorcycles for the German Army. The BMW R/75 746cc 26hp motorcycle is perhaps the best known type, however. All tank divisions had motorcycle infantry units. Two or three motorcycle companies and a HQ company formed a motorcycle battalion. An average infantry division on the Easten Front in the early stage of the war used 452 motorcycles including those with a sidecar, made up as follows: 17 (HQ co.), 45 (recon unit), 32 (signal battalion), 141 (infantry regiment), 40 (artillery regiment), 45 (anti-tank gun battalion), 44 (engineer battalion), and 88 (supply unit). The average infantry division in 1943 to 1944 came to use an increasing number of Kubelwagens and Kettenkrads which had excellent durability and various uses in place of motorcycles. Thus, the number of motorcycles was reduced to 168. The German Army originally grouped motorcycles into 3 classes: small class under 350cc, middle class 350cc-500cc, and large class over 500cc. Most early models of German military motorcycles proved unreliable after the invasion of Russia and only the BMW R/75 was rugged enough to do the job. It's reliability was such that after the war the Russian Army used faithful copies of the BMW R/75 called the K-M72.

Mercedes, Opel, et Bussing-NAG étaient les principaux fournisseurs des camions de 3 tonnes employés par les forces armées comme porteurs d'infanterie et de cargo/supply, et Volkswagen a fourni aux forces allemandes leur version d'un petit véhicule de service comme la jeep américaine.

Le véhicule allemand a influencé fortement le véhicule utilitaire qui a été présenté au public en 1933 en tant que voiture du peuple ou Volkswagen.

La version militaire de ce véhicule s'est appelée Kubelwagen, un commentaire sur son aspect parce que le véhicule a rappelé aux Allemands un baquet avec des roues (baquet, seau, ou seau la signification de Kubel).
Le véhicule était un Volkswagen Beetle simplifié avec des lignes carrées et un moteur traction arriere. Il a eu un toit commun de toile comme la plupart des véhicules militaires et pouvait transporter 4 passagers.
Une autre version a été conçue appelé le Schwimmwagen qui a représenté la voiture amphibie, puisqu'il a été conçu pour flotter à travers des fleuves. C'est aspect a différé légèrement avec plus de lignes arrondies et un propulseur monté a l'arrière derrière le moteur que le conducteur pourrait engager une fois dans l'eau.

Mercedes, Opel, and Bussing-NAG were the prime suppliers of 3 ton trucks used by the armed forces as infantry carriers and cargo/supply purposes, and Volkswagen supplied the German forces with their version of a small utility vehicle like the American Jeep. The German vehicle drew heavily on the commercial vehicle that was introduced to the public in 1933 as the People's Car or Volkswagen. The military version of this vehicle was called Kubelwagen, a comment on its appearance because the vehicle reminded the Germans of a tub with wheels (Kubel meaning tub, bucket, or pail). The vehicle was a simplified Volkswagen Beetle with square lines and a rear engine drive. It had the common canvas top of most military vehicles and could carry 4 passengers. Another version was designed and called the Schwimmwagen which stood for amphibious car, since it was designed to float across rivers. It's appearance differed slightly with more rounded lines and a propeller mounted in the rear behind the engine that the driver could engage once in the water.

Traduit du site Feldgrau : http://www.feldgrau.com/articles.php?ID=60

---

---